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Impulsamos el Día Mundial de la Bicicleta para concienciar sobre las ventajas y la relevancia social, ecológica y para la salud de este medio de transporte

03 de junio de 2022

En el marco del 3 de junio, Día Mundial de la Bicicleta 2022 (World Bike Day 2022), ponemos en valor las soluciones desarrolladas por ABM en materia de movilidad sostenible pensadas principalmente para la bicicleta, uno de los medios de transporte más limpio, accesible y sostenible que existe

¿Qué relación existe entre ABM y los carriles bici?

En ABM también intervenimos en materia de diseños de carriles bici. De hecho, desde nuestros orígenes, en el año 2000, hemos trabajado en la planificación de 293 kilómetros de vías verdes en las comarcas de Girona y Barcelona, de los cuales 141 kilómetros corresponden al Plan director de mantenimiento de vías verdes de Girona y 152 quilòmetres al Pla director de vías ciclistas de la Plana de Vic.

Además, también hemos redactado proyectos de casi 160 kilómetros de nuevas vías verdes alrededor del territorio catalán.

Ejemplos recientes diseñados por ABM en que incorporamos carriles bici:

Cada año diseñamos carriles bici alrededor del territorio. Estas son tres de las actuaciones recientes en materia de diseño de infraestructuras de este tipo:

Construcción de un nuevo tramo de vía verde entre Madremanya y Monells

Nuevos tramos de vía verde en las entradas de Sant Gregori

Vía verde de conexión entre Vilablareix y el Aeropuerto de Girona Costa-Brava, pasando por Aiguaviva

Impacto de la movilidad en bicicleta en las vías verdes en Girona

Tal como apunta el Informe sobre els usos de les vies verdes de Girona (2021, p.6), durante el año 2021 más de 530.000 usuarios han usado las vías verdes de Girona, un 45,3% de los cuales que han usado esta infraestructura lo han hecho en bicicleta y un 54,7% a pie.

Aunque en los meses de junio, julio y agosto se detecta un incremento destacado en los usos de las víasverdes, estos equipamientos representan un claro ejemplo de infraestructura que favorece la movilidad sostenible.

De hecho, en todo el año 2021 se contabilizan más de 460.000 usos en bicicleta en este equipamiento. 

Así pues, estos datos evidencian la relevancia de disponer de equipamientos que permitan promover la movilidad sostenible.

A su vez, la implementación de itinerarios segregados para las bicicletas tienen un impacto primordial en la seguridad viaria, no sólo por los propios ciclistas, sinó también del tránsito rodado convencional. 

En ABM creemos firmemente que el futuro de la movilidad tiene que pasar por soluciones sostenibles y respetuosas con el medio ambiente

En este sentido, desde siempre hemos apostado por el diseño de infraestructuras que faciliten la interconexión del territorio y que contribuyan a mejorar la calidad de vida de las personas lo habitan.

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